如果想实现挣综合的钱ღ◈，需要一定的规模做为支持ღ◈，包括业务规模ღ◈、客户数量等ღ◈，对于初创的国企供应链来说ღ◈，是一件非常难的事ღ◈。

　　江湖上有句俗话ღ◈：融资性贸易ღ◈，不出事叫贸易ღ◈，出了事叫融资性贸易ღ◈。证明必发bifa官方网站ღ◈，融资性贸易的标准ღ◈，非常宽泛ღ◈，模凌两可ღ◈，不好认定ღ◈。

　　但是对于这种模棱两可的业务ღ◈，需要我们谨慎的开展ღ◈，把风险管理放在第一ღ◈，毕竟是国企ღ◈，钱挣再多ღ◈，也放不到自己口袋里WRITE AS 爸爸必发bifa官方网站ღ◈，但是出了大问题ღ◈，可是要被追责的ღ◈。

　　为了未来能够更好的开展供应链贸易业务ღ◈，我们今天聊聊ღ◈，国企供应链公司开展贸易业务ღ◈，管理人员如何避免被追究责任ღ◈。

　　根据国务院《国有企业管理人员处分条例》国务院国资委及各地国资委发布的《违规经营投资责任追究办法》等相关的规定必发bifa官方网站ღ◈，ღ◈，按照承担责任的主体划分ღ◈，责任也分为三种责任ღ◈。直接责任是指相关人员在其工作职责范围内ღ◈，违反规定ღ◈，未履行或未正确履行职责ღ◈，对造成的资产损失或其他不良后果起决定性直接作用时应当承担的责任ღ◈。

　　主管责任是指相关人员在其直接主管(分管)工作职责范围内ღ◈，违反规定ღ◈，未履行或未正确履行职责ღ◈，对造成的资产损失或不良后果应当承担的责任必发bifa官方网站ღ◈。

　　领导责任是指主要负责人在其工作职责范围内ღ◈，违反规定ღ◈，未履行或未正确履行职责ღ◈，对造成的资产损失或不良后果应当承担的责任ღ◈。

　　1ღ◈、行政责任ღ◈；这种责任必发bifa官方网站ღ◈，主要是情节比较轻微ღ◈，没有造成重大后果所采取的责任方式ღ◈，一般是通报批评ღ◈、行政处分ღ◈、经济处理和禁入处理ღ◈。通报批评ღ◈，是指在一定范围内使用文件ღ◈、简报ღ◈、通报等形式ღ◈，对当事人进行批评ღ◈。行政处分ღ◈，是指警告ღ◈、记过ღ◈、记大过ღ◈、降级（职）物流行业ღ◈，ღ◈、撤职ღ◈、开除等ღ◈。经济处理ღ◈，是指根据责任人过错行为的影响程度ღ◈，扣发责任人年度薪酬ღ◈，由其赔偿部分损失或全部损失ღ◈。禁入处理ღ◈，是指在一定时限内不得担任任何国有及国有控股企业负责人ღ◈。

　　2ღ◈、刑事责任ღ◈；如果涉及受贿贪污等ღ◈，肯定要追究刑事责任ღ◈。如果没有ღ◈，造成固有资产重大损失的ღ◈，也要承担责任ღ◈。刑法规定ღ◈，国有公司ღ◈、企业的工作人员ღ◈，由于严重不负责任或者滥用职权ღ◈，造成国有公司ღ◈、企业破产或者严重损失ღ◈，致使国家利益遭受重大损失的ღ◈，应当以国有公司ღ◈、企业ღ◈、事业单位人员滥用职权罪追究责任ღ◈。

　　很多因为供应链贸易被追责的ღ◈，几乎都是因为出了风险的原因ღ◈，没有出风险还给公司创造了营收ღ◈，被追责的很少ღ◈。

　　不出风险或者少出风险ღ◈，就要加强自身的风险管理能力ღ◈。供应链贸易因为没有监管ღ◈，所以没有第三方约束公司ღ◈，这就要求公司自己要意识到供应链贸易并不是简单的贸易ღ◈，不能按照贸易公司的风险管理体系及方法来管控ღ◈。

　　不能说要建立银行级别的风险管理体系ღ◈，其实也差不多了ღ◈。包括风险的文化ღ◈、风险的组织架构ღ◈、风险管理的方法和工具等ღ◈，都需要加强ღ◈。

　　再严密的风险管理体系ღ◈，再牛的风险管理专业人才ღ◈，也会出现风险ღ◈，除非什么也不干ღ◈，只吃肉不挨揍是不科学的ღ◈。

　　这就要涉及到风险管理中的风险分散的方法了ღ◈，很多国企供应链公司为了迅速做大规模WRITE AS 爸爸ღ◈，对客户授信集中度太高ღ◈，一旦一个客户出问题ღ◈，自己公司最少损失半条命ღ◈。

　　所以要根据公司自身的风险承担能力ღ◈、净资产ღ◈、客户资信情况ღ◈，包括行业ღ◈、地域ღ◈，进行风险分散不能为了一时的业绩去赌ღ◈。

　　我知道ღ◈，集团给的营收指标非常大ღ◈，今年10个亿ღ◈，明年100个亿ღ◈，后年500个亿ღ◈。这些数字ღ◈，不是简单后面加0的问题必发ღ◈，ღ◈，而是需要强大的产业资源ღ◈、团队能力WRITE AS 爸爸ღ◈、专业知识来支撑的ღ◈。

　　所以ღ◈，在没有这些支撑的前提下ღ◈，业务一定要搂着点做必发bifa官方网站ღ◈。即使完成不了指标ღ◈，领导应该也咋滴不了你ღ◈，毕竟你也在努力嘛ღ◈，还有现在的经济形势ღ◈，大家也都知道很难ღ◈。

　　大家都知道ღ◈，做业务最好没有损失ღ◈，或者减少损失ღ◈，是避免被追责的最好方式ღ◈。那么怎样才能减少损失呢？

　　我不知道大家对几个头部企业的业务模式了解多少必发bifa官方网站ღ◈，虽然头部企业都是上市公司ღ◈，上市公司的年报也会披露一些模式信息ღ◈，但是不充分ღ◈。如果从头部企业的资产结构就可以看出来ღ◈，他们的资产中WRITE AS 爸爸ღ◈，流动资产占比最大ღ◈，流动资产中预付和存货占比最高ღ◈，通过这个就可以看出来ღ◈，大部分业务模式是ღ◈：

　　自己持有货权ღ◈，需要承担货物在不在的风险和货物价格风险ღ◈，所以头部企业的物流能力和期货衍生品的能力都很强ღ◈。

　　瑞茂通的模式跟几个头部的国企供应链公司业务有差异ღ◈，瑞茂通资产中更多的应收帐款ღ◈，因为他们是煤炭的ღ◈，主要是动力煤ღ◈，给电厂供动力煤ღ◈，所以应收帐款为主ღ◈。

　　其他国企供应链公司运输服务ღ◈。ღ◈，其实也应该从控货或者控应收帐款的模式做起ღ◈，目前出问题最多的还是信用模式ღ◈，一个企业缺钱ღ◈，给他预付或者直接赊销给他ღ◈。

　　供应链贸易的商业模式ღ◈，核心是通过资金的介入ღ◈，深度参与供应链ღ◈，用资金带动贸易和物流ღ◈，然后互相带动ღ◈，全面优化供应链的商流ღ◈、物流ღ◈、资金流和信息流ღ◈。

　　但是很多国企因为没有激励ღ◈，很多人不愿意干ღ◈，只干成了托资金ღ◈，根本不介入供应链的实质也中去ღ◈，不了解业务ღ◈，也不知道交易对手情况必发bifa官方网站ღ◈，不仅风险控制不住ღ◈，业务也没有延伸ღ◈，干一年和干十年没有什么区别ღ◈。

　　供应链贸易的链条长ღ◈、环节多ღ◈，如果不甚笃参与供应链ღ◈，一定会出现大风险的ღ◈。在家找客户ღ◈、在家尽职调查ღ◈、在家签订合同必发bifaღ◈，ღ◈、在家发货ღ◈、在家验收ღ◈、在家收款ღ◈，这会导致不是货没了ღ◈，就是钱没了ღ◈。

　　国企不深度参与供应链ღ◈，除了机制问题外必发bifa官方网站ღ◈，其实跟只挣资金钱有很大的关系ღ◈。因为挣的少ღ◈，深度参与需要很高的成本ღ◈，如果深度参与了ღ◈，挣的还不够成本的ღ◈。

　　供应链贸易业务产生的原因主要是企业上下游有时间差ღ◈，自己的资金不足后产生的融资需求ღ◈。所以这个业务基本上都要求上下游交易四流进行闭环ღ◈，而且上下游不能是关联方ღ◈。

　　如果上下游是关联方ღ◈，很可能贸易是虚假的ღ◈，导致资金被挪用ღ◈，挪到其他高风险ღ◈、供应链公司不熟悉的地方去ღ◈，这样很容易出现风险ღ◈。

　　供应链贸易看着简单必发ღ◈，其实挺复杂ღ◈，是一个专业性和资金密集ღ◈、资源型比较强的模式ღ◈。专业性还好解决ღ◈，到市场上找这样的人就可以ღ◈，但是资源就不是一时半会能够做到的了ღ◈，如果没有基础ღ◈，想积累足够多的行业资源ღ◈，是一件非常不容易的事ღ◈。

　　这些资源包括供应商资源ღ◈、行业了解度ღ◈、物流资产ღ◈、生产加工资源ღ◈、客户资源等ღ◈，只有有了这些资源ღ◈，供应链业务才能降低风险ღ◈，业务延伸性也会很顺利ღ◈。

　　所以国企供应链公司做供应链贸易业务ღ◈，一定首先要考虑股东背景的产业基础ღ◈，围绕这些产业基础做ღ◈，还能盘活这些资源ღ◈，起到互相促进的作用ღ◈。

　　供应链贸易合同ღ◈，一定要体现出真实的贸易背景来ღ◈，不能一看就是托盘融资行为ღ◈。包括合同的名称ღ◈、里面的词语ღ◈、承担风险的形式ღ◈、物流条款WRITE AS 爸爸ღ◈、质量验收ღ◈、上下游合同样式ღ◈、客户担保等等ღ◈，都需要尽量避免融资性行为的出现ღ◈。

　　政府对国企审计或者审查的时候ღ◈，一般很少去现场ღ◈，因为贸易大部分履行完毕ღ◈，基本上都是对证据进行审查ღ◈，再根据审查中发现的问题ღ◈，进行提问ღ◈、处理ღ◈。

　　所以国企供应链公司ღ◈，一定要保留好证明深度参与了供应链业务（客户和供应商洽谈记录ღ◈、合同ღ◈、发票ღ◈、物流ღ◈、保险ღ◈、验收ღ◈、货物送达等）ღ◈、证明是贸易不是融资ღ◈、ღ◈、ღ◈、包括风险管理部门意见ღ◈、集体决策等资料ღ◈，证明自己已经履行了尽职的义务ღ◈。

　　国企供应链公司ღ◈，一定要建立项目的评审制度ღ◈，包括建立项目评审委员会ღ◈，对每个项目进行集体决策WRITE AS 爸爸ღ◈，虽然集体决策会导致审批比较慢ღ◈，还需要大量的沟通和解释ღ◈，但是集体决策好处也很多ღ◈。

　　其一ღ◈，一个人决策ღ◈，没有制约很容易自己会犯错误ღ◈；其二ღ◈，可充分利用成员们不同的教育程度和文化背景做出更有利的决策ღ◈；其三ღ◈，虽然集体决策造成损失不一定保证不追究责任ღ◈，但是相比个人觉得来说ღ◈，要轻很多ღ◈。多拉一个人ღ◈，就多一份力量嘛ღ◈！

　　按理说ღ◈，应该是尽职免责ღ◈，失职追责ღ◈，但是国企ღ◈，在目前这个体制下ღ◈，其实很难ღ◈。但是目前从国家层面ღ◈、监管机构层面其实也在努力ღ◈。

　　例如ღ◈，近日ღ◈，《湖北省国有企业容错免责事项清单（2024年版）》（简称《清单》）正式出台ღ◈。湖北省国有企业出现《清单》规定的10种容错免责情形ღ◈，作了明确规定ღ◈。

　　国企供应链公司ღ◈，想建立尽职免责机制ღ◈，不是件容易的事ღ◈。因为真正想建立这个机制ღ◈，不仅仅是供应链公司层面ღ◈，集团层面都说不算ღ◈，背后的国资委ღ◈、纪委ღ◈、政府ღ◈，都得搞定才行ღ◈。

　　但是不管怎么样ღ◈，有比没有要强ღ◈，最起码要得到一级集团层面的认可和支持ღ◈。虽然搞这个有点难ღ◈，但是必须得搞ღ◈，只要一天搞不成ღ◈，就一直搞ღ◈。这个领导搞不成WRITE AS 爸爸ღ◈，换个领导继续搞ღ◈。

　　我们不能因为这种机制ღ◈、环境就选择摆烂ღ◈。干一行爱一行ღ◈，把本质工作干好ღ◈，我觉得这种精神ღ◈，任何时候都应该鼓励ღ◈，而且这种精神一定会让你受益终生ღ◈。

　　千万不要想着ღ◈，这种环境下我就混ღ◈，到了好的环境我就努力ღ◈，我觉得大概率你不行ღ◈。性格ღ◈、习惯这东西ღ◈，可不是好改的ღ◈。

　　如果你能够勤勉尽职ღ◈、努力学习ღ◈，其实是在一定程度上可以防范风险的ღ◈。上下游企业你多看看ღ◈，仓库里的货你多数数ღ◈、ღ◈、ღ◈、真的比糊弄靠谱多了bifaღ◈。

　　国企供应链贸易ღ◈，大量预付ღ◈、赊销bifa必发ღ◈，ღ◈，特别是以资金为中心的业务ღ◈，大量的资金ღ◈，必然会带来诱惑ღ◈，很多人就经不住诱惑ღ◈，铤而走险ღ◈。

　　因为从客户或者合作方那里拿了好处ღ◈，拿人家手短吃人家嘴短ღ◈，所以风控自然就没有了ღ◈，后来钱还不上了ღ◈，事情暴露ღ◈，就出问题了ღ◈。例如上海电气的事件ღ◈。

　　如果公司不是主营供应链贸易ღ◈，集团只是把这个公司做为做大营收的工具ღ◈，未来这个公司也长久不了ღ◈，公司也不会有什么战略啥的WRITE AS 爸爸ღ◈。

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