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长期以来★◈★，我国仓储业一直没有形成行业专项的法律法规★◈★。针对仓库建设与仓储经营中的不规范行为★◈★，商务部于2012年将《仓储业管理办法》列入立法计划★◈★，已经几易其稿★◈★，2014年又列入了物流业发展《三年行动计划》★◈★，要求商务部与国家发改委于2015年完成★◈★。《办法》的出台是中国仓储行业法规建设的重大突破★◈★，对于规范仓储经营行为★◈★，维护仓储市场秩序★◈★，保障仓储活动安全★◈★，促进仓储业的健康发展★◈★，将产生重大影响★◈★。
随着《担保存货第三方管理规范》国家标准的颁布实施★◈★，国家有关主管部门与相关行业组织围绕规范发展担保存货管理将开展一系列工作★◈★。商务部与银监会将研究出台规范发展担保存货管理B站的老司机都从这里上车了★◈★、防范动产融资风险的相关指导意见★◈★，银监会等主管部门将主导建立全国统一的★◈★、基于互联网的动产担保融资公共信息平台★◈★，商务部也将考虑建立担保存货管理企业的专项备案制度与年度信息报告制度★◈★。
中仓协与中银协将共同加强行业自律★◈★：组织起草担保存货“监管协议”与“监控协议”的示范文本★◈★，对担保存货管理企业的负责人与仓储管理员进行职业能力水平测试★◈★，组织制定《担保存货管理企业评价办法》等★◈★。
随着现代物流发展★◈★，出现了物流互联网的发展趋势★◈★，其特征是以物联网★◈★、云计算B站的老司机都从这里上车了★◈★、大数据为基础★◈★，建设智慧物流的体系★◈★。在这一背景下必发★◈★，如何利用互联网思维整合仓储资源★◈★，将仓库货位资源集中起来★◈★、将各个仓储节点组织起来★◈★，实现仓储互联网的“云仓储”管理和连锁化经营将是2015年业界的关注热点★◈★。在这方面★◈★，近年来各相关企业已经做了许多探索B站的老司机都从这里上车了bifa必发★◈★。★◈★，市场需求也越来越多★◈★，信息技术上也没有障碍★◈★，预计随着商业模式的创新及资本的投入★◈★，2015年有望取得初步成果★◈★。
经过一年来的宣传推广★◈★，中国仓储协会提出的“中国绿色仓储与配送行动计划”得到广大生产★◈★、流通与物流企业积极响应★◈★，取得初步成效★◈★。2015年★◈★，中国绿色仓储与配送工作将正式列入商务部流通司的工作计划★◈★。流通司给予大力支持和推进★◈★，将重点围绕仓库屋顶光伏发电★◈★、电商物流绿色包装B站的老司机都从这里上车了★◈★、绿色仓储与配送技术与产品推广应用三项工作主抓落实★◈★。
目前★◈★，电子商务物流带来的140多亿件包裹的浪费和严重污染已成为社会焦点★◈★，急需通过绿色包装技术创新来解决★◈★；绿色仓储与配送的设备与技术解决方案利国利民必发★◈★，也急需国家全面推广应用★◈★；仓储企业拥有巨大仓库屋顶资源★◈★，是推进光伏发电新能源发展的重要资源★◈★。相信在商务部流通司的推进下★◈★，通过中国仓储协会组织落实★◈★，2015年中国绿色仓储与配送工作将取得重大进展★◈★。
商务部关于加快推进中药材现代物流体系建设指导意见的出台★◈★，引起了全国医药界★◈★、物流界与新闻界的广泛反响★◈★。未来六年★◈★，相关主管部门与行业组织将全面组织落实商务部提出的各项任务★◈★。2015年★◈★，中药材物流的五项行业标准与一项国家标准将会全面完成★◈★；全国25个重点产区及17家专业市场的主管部门★◈★，将会根据意见要求与当地实情情况编制中药材初加工基地与仓储设施建设的规划必发★◈★，并出台相关扶持政策★◈★；广大药品生产★◈★、经营企业★◈★、中药材经营与饮片企业与各类仓储物流企业★◈★，都将会寻找中药材现代物流建设的商机★◈★，加大相关设施投资力度★◈★；中仓协与中药协将建立中药材现代物流公共信息平台★◈★，适时启动GWP认证★◈★。
全国铁路系统占有大量的货场资源★◈★，在“计划”体制下B站的老司机都从这里上车了★◈★，货场定位于中转地★◈★，其业务多属越库作业★◈★，在“市场”体制下★◈★，特别是2014年国务院出台铁路货场综合开发政策的支持下★◈★，铁路货场如何向各类物流配送中心转化★◈★，值得期待B站的老司机都从这里上车了★◈★。一方面★◈★，稀缺的土地资源★◈★、相对便利的交通位置★◈★，是建设现代仓库设施的理想地点★◈★，另一方面★◈★，在利用铁路的网络化布局★◈★、开发物流一体化服务★◈★、增值服务创新等方面都有很大的潜力★◈★。这不仅是铁路公司转型发展的机会★◈★，也可能是大型仓储地产公司B站的老司机都从这里上车了★◈★、全国性物流公司寻求合作的机会★◈★，可能对全国物流产业格局产生重大影响★◈★。
仓储互联网的创新发展及其市场想象空间★◈★，金融仓储的规范化发展及其市场潜力★◈★，高端仓库设施的市场需求与仓储地产的持续稳定回报★◈★，在这些因素的共同驱使下★◈★，不仅电商★◈★、快递★◈★、零担运输必发★◈★、仓储等物流企业加大对仓储的投入★◈★，仓储业也将成为资本市场的关注热点★◈★，促使各类投资机构进入仓储行业★◈★，带动现代仓储设施的投资与融资的发展★◈★。
介入资本将重点关注仓储变革带来的机遇★◈★，关注仓储投资带来的新商业模式物流行业★◈★。★◈★，如“云仓储”★◈★、智慧仓储网★◈★、仓储金融或以仓储为核心集成各类服务的仓储生态系统★◈★。
2014年可以说是“O2O元年”★◈★。无论是苏宁云商★◈★、国美在线★◈★，还是大润发的飞牛网★◈★、步步高的云猴网★◈★，无论是王府井百货★◈★、大商的天狗网★◈★，还是世纪天乐的动批网★◈★，都是在实体网点及其销售规模的基础上或是同时拓展网上交易渠道★◈★，通过商品★◈★、价格★◈★、信息等各方面的整合打通线下线上的通道★◈★，但目前仅仅是开局★◈★。2015年的关键是围绕顾客体验整合仓储体系★◈★，根据线下线上的不同需求调整配送中心的布局★◈★、库存结构★◈★、货位管理方式与业务流程等★◈★，强化实体门店的仓配一体化功能★◈★。
商务部主持起草的《电子商务物流发展规划》已列入《物流业发展中长期规划》★◈★，经几易其稿★◈★，有望2015年正式发布★◈★。
随着我国网络零售迅猛发展★◈★，电子商务物流瓶颈问题越来越突出必发★◈★。未来几来必发★◈★！★◈★，大型平台电商必发bifa★◈★、各类品牌电商★◈★、新兴电商物流及传统仓储企业等各类企业主体★◈★，都将会加大规划建设电商仓配中心的力度★◈★，打造智慧的物流配送网络★◈★。
商务部组织的城市共同配送试点已经进行了2年多★◈★，2014年在10个城市进行共同配送公共信息平台建设的试点★◈★，并要求探索各城市信息平台的互联互通★◈★。业内专家认为★◈★，城市共同配送必发★◈★，既有生产★◈★、批发★◈★、零售等企业的合同式物流需求★◈★，也有电商★◈★、农批市场★◈★、零担运输等方面的分散★◈★、零星物流需求★◈★，共同配送的关键是尽可能集中仓储货源★◈★、合理调度配送车辆★◈★，既满足一城之内的资源共享运输服务★◈★！★◈★，也实现多城之间的资源共享★◈★，成功的核心在于兼顾各方利益的商业模式创新★◈★。在城市及区域配送中必发★◈★，托盘及周转箱循环使用的效率与效益将会逐步体现★◈★。
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